FAQ

Nous recommandons d’utiliser des attaches à 4 points pour transporter votre moto. 2 à l’avant de chaque côté et 2 à l’arrière de chaque côté. L’arrimage doit toujours être légèrement incliné vers l’avant par rapport au sens de la marche. Cela permet de s’assurer que la moto reste fermement attachée à la béquille avant pendant le transport.

Le TyreFix convient aussi bien aux pneus avant qu’aux pneus arrière. A condition qu’il y ait suffisamment d’espace et qu’il n’y ait pas d’interférence avec, par exemple, une aile avant.

Il n’est pas possible d’acheter nos produits directement sur notre site Internet. Nous travaillons avec un réseau mondial de grossistes.

Vous pouvez trouver un grossiste ou un revendeur près de chez vous sur notre page revendeur.

Revendeurs

Nous disposons d’une gamme de SteadyStands adaptés à presque toutes les tailles de pneus. Pour le stationnement, nous recommandons notre SteadyStand ordinaire, pour le transport nos versions « fixed » qui sont conçues pour être montées sur une surface.

SteadyStand®

• Convient pour des tailles de roues de 15 à 19 pouces, largeur de pneu de 90 à 130 mm

SteadyStand® Fixed

• Convient pour des tailles de roues de 10 à 19 pouces, largeur de pneu de 90 à 130 mm

SteadyStand® Scooter
SteadyStand® Fixed Scooter

• Adaptée aux tailles de roues de 10 à 13 pouces et aux largeurs de pneus de 80 à 120 mm

SteadyStand® Multi
SteadyStand® Multi Fixed

• Adaptée aux tailles de roues de 15 à 21 pouces et aux largeurs de pneus de 90 à 200 mm.

SteadyStand® Cross
SteadyStand® Cross Basic

• Convient aux roues de 18 à 21 pouces et aux pneus de 90 à 120 mm de large.

Visitez tous nos produits SteadyStand:
Motorcycle Stand

Pour utiliser nos SteadyStand sur votre roue arrière, nous vous recommandons notre SteadyStand Multi, qui convient mieux aux pneus plus larges. La SteadyStand Multi convient aux pneus de 15 à 21 pouces et de 90 à 200 mm de large.

SteadyStand® Multi
SteadyStand® Multi Fixed

Avant d’acheter un U-Turn Motor Mover, vérifiez si votre moto répond à toutes les exigences et si votre espace de travail est adapté.

U-Turn Motor Mover

• Pour les motos avec un empattement de 130 à 152,5 cm
• Pour les motos avec un poids maximum de 275 kg
• Pour les motos avec une longueur maximum de 210 cm
• Pour les motos avec une largeur de pneu maximum de 200 mm

U-Turn Motor Mover XL

• Pour les motos avec un empattement de 125,5 à 180 cm
• Pour les motos avec un poids maximum de 450 kg
• Pour les motos avec une longueur maximum de 250 cm
• Pour les motos avec une largeur de pneu maximum de 200 mm

Le U-Turn Motor Mover est conçu pour les manœuvres uniquement. Ne rangez pas la moto sur le U-Turn Motor Mover en position relevée pendant de longues périodes. Relâchez le levier après la manœuvre pour abaisser la moto sur le sol. Pour le premier réglage et la première utilisation, il est recommandé d’être à deux. Il est recommandé d’utiliser une surface lisse pour manœuvrer le U-Turn Motor Mover, les carreaux ou sols irréguliers risquant d’endommager les roues.

Notre U-Turn Motor Mover est

• Convient aux motos ayant un empattement de 130 à 152,5 cm et pesant jusqu’à 275 kg
• Convient aux motos d’une longueur maximale de 210 cm
• Pour les motos avec une largeur de pneu maximale de 200 mm

Notre U-Turn Motor Mover XL est

• Adapté aux motos avec un empattement de 125,5 à 180 cm jusqu’à 450 kg
• Convient aux motos d’une longueur maximale de 250 cm
• Pour les motos avec une largeur de pneu maximale de 200 mm

La longueur maximale et les dimensions des roues sont basées sur les limites de la conception opérationnelle. Par exemple, si la moto est trop longue, la poignée de levage interférera avec le garde-boue ou le pneu arrière :

Nous recommandons une surface lisse et régulière pour nos motobineuses afin de faciliter les manœuvres et d’éviter d’endommager les roues.

Nous vous déconseillons de laisser votre vélo sur le U-Turn Motor Mover pendant de longues périodes (par exemple en hiver). Vous pouvez laisser le U-Turn Motor Mover en place, mais utilisez la poignée pour relâcher la pression et vous assurer que le vélo se repose tout seul.