U-Turn Motor Mover XL

Le déplace-moto U-Turn d'Acebikes vous aide à soulever et déplacer facilement votre moto. Le déplace-moto U-Turn peut être réglé sans outil et ainsi s'adapter à la taille de votre moto.

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  • Parfait pour l'utilisation dans les espaces restreints
  • Soulevez et déplacez votre moto en tout simplicité
  • Convient pour les motos jusqu'à 450 kg

Le déplace-moto U-Turn d’Acebikes vous aide à soulever et déplacer facilement votre moto. Le déplace-moto U-Turn peut être réglé sans outil et ainsi s’adapter à la taille de votre moto.

Vous n’avez pas besoin d’avancer votre moto sur le plateau directement, il suffit de glisser le déplace moto U-Turn  dans la bonne position et de soulever votre moto. 

En raison du poids léger et des matériaux solides, le déplace-moto U-Turn peut être rangé rapidement pour un stockage facile. Les roulettes pivotantes de grande qualité 75 mm rendent le déplace-moto U-Turn facile à déplacer et ainsi parfait à utiliser dans les espaces étroits (par ex. un petit garage).

Caractéristiques spéciales:

  • Levage et déplacement faciles de votre moto
  • Poids léger et matériaux durables
  • Utilisation parfaite dans les espaces étroits
  • Roulettes pivotantes haute qualité 4 x 75 mm
  • Adapté aux motos avec empattement de 125,5 à 180 cm
  • capacité maximale 450 kg
  • Convient aux motos avec max. Longueur 250 cm
  • Convient aux motos avec une largeur de pneu maximale de 200 mm

 

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Information
Article Information
Model nr: 504 / 6025
Model description: U-Turn® Motor Mover XL
Color: Red, Zinc
Technical Information
Material: Steel
Material processing: Galvanized / Powdercoat
Net weight: 27 kg
Product size (LxWxH): 255 x 73 x 15 cm
Compatibility
Max weight: 450 kg
Max length: 250 cm
Max Tire Width: 200 mm
Wheelbase: 125,5 - 180 cm
Note: Une surface lisse pour manœuvrer le moteur U-Turn® Motor Mover est recommandée
Logo Ace Bikes

FAQ

Avant d’acheter un U-Turn Motor Mover, vérifiez si votre moto répond à toutes les exigences et si votre espace de travail est adapté.

 

U-Turn Motor Mover

  • Pour les motos avec un empattement de 130 à 152,5 cm
  • Pour les motos avec un poids maximum de 275 kg
  • Pour les motos avec une longueur maximum de 210 cm
  • Pour les motos avec une largeur de pneu maximum de 200 mm

U-Turn Motor Mover XL

  • Pour les motos avec un empattement de 125,5 à 180 cm
  • Pour les motos avec un poids maximum de 450 kg
  • Pour les motos avec une longueur maximum de 250 cm
  • Pour les motos avec une largeur de pneu maximum de 200 mm

 

Le U-Turn Motor Mover est conçu pour les manœuvres uniquement. Ne rangez pas la moto sur le U-Turn Motor Mover en position relevée pendant de longues périodes. Relâchez le levier après la manœuvre pour abaisser la moto sur le sol. Pour le premier réglage et la première utilisation, il est recommandé d’être à deux. Il est recommandé d’utiliser une surface lisse pour manœuvrer le U-Turn Motor Mover, les carreaux ou sols irréguliers risquant d’endommager les roues.

 

Nous vous déconseillons de laisser votre vélo sur le U-Turn Motor Mover pendant de longues périodes (par exemple en hiver). Vous pouvez laisser le U-Turn Motor Mover en place, mais utilisez la poignée pour relâcher la pression et vous assurer que le vélo se repose tout seul.

Notre U-Turn Motor Mover est

  • Convient aux motos ayant un empattement de 130 à 152,5 cm et pesant jusqu’à 275 kg
  • Convient aux motos d’une longueur maximale de 210 cm
  • Pour les motos avec une largeur de pneu maximale de 200 mm

Notre U-Turn Motor Mover XL est

  • Adapté aux motos avec un empattement de 125,5 à 180 cm jusqu’à 450 kg
  • Convient aux motos d’une longueur maximale de 250 cm
  • Pour les motos avec une largeur de pneu maximale de 200 mm

Nous recommandons une surface lisse et régulière pour nos motobineuses afin de faciliter les manœuvres et d’éviter d’endommager les roues.

La longueur maximale et les dimensions des roues sont basées sur les limites de la conception opérationnelle. Par exemple, si la moto est trop longue, la poignée de levage interférera avec le garde-boue ou le pneu arrière :

u-turnhandle